A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、160kPa
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A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、2nm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、φ37mm
B、φ38.5mm
C、φ39mm
D、φ39.5mm
A、φ35mm
B、φ34.5mm
C、φ34mm
D、φ33.5mm
A、φ26mm
B、φ26.5mn
C、27mm
D、φ27.5mm
最新試題
國際標準化組織于1940年制定了世界公認的I SO1940平衡等級,它將轉子平衡等級分為()級別。
U5A 型空重車調(diào)整閥分解:分解測重部,擰下五個十字平頭螺栓,卸下側蓋和側蓋密封墊。松開并卸下鎖緊(),卸下測重彈簧蓋。
HXD2B 機車停放制動由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制,其減壓閥將氣路中壓力限制在()。
安裝JZ-7型空氣制動機的機車在運行中,列車管泄漏量在1min 內(nèi)應小于()。
轉K2轉向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()mm。
脫軌自動制動裝置內(nèi)套與作用桿損傷時磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時更換,螺紋損傷影響組裝時更換,防腐涂層脫落時表面應重新達克羅處理。
差壓閥沖洗:用高壓清洗機沖洗差壓閥,表面須(),目測無污物。
KZW 系列調(diào)整閥半重車位試驗時,保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()。
HXD2B 機車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA,表示機車大閘處于()位。
空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗將單車試驗器置1位充氣,待副風缸充至定壓后,置5位減壓(),置3位保壓,制動缸壓力應符合KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置單車試驗壓力值表的規(guī)定。