單項(xiàng)選擇題人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)軸鏈鏈環(huán)裂紋時(shí)須焊修,焊修后須進(jìn)行()的拉力試驗(yàn)。

A、14.70kN
B、24.70kN
C、26.47KN
D、36.47Kn


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2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)狀態(tài)時(shí),鏈環(huán)式手制動(dòng)機(jī)軸鏈卷人量為()。

A、0.5~1圈
B、0.5~1.5圈
C、0.5~2圈
D、1~3圈

3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)狀態(tài)時(shí),腳踏式手制動(dòng)機(jī)軸鏈卷人量為()

A、0.5~1圈
B、0.5~1.5圈
C、0.5~2圈
D、1~3圈

4.單項(xiàng)選擇題手制動(dòng)軸磨耗大于()時(shí)焊修后加工。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm

5.單項(xiàng)選擇題裝用閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器的車輛應(yīng)準(zhǔn)備1塊()、R420mm的弧形墊板。

A、340mm×6omm×14mm
B、340mm×60mm×16mm
C、36omm×60mm×14mm
D、360mm×60mm×16mm

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DK-1制動(dòng)機(jī)TKS22型電空制動(dòng)控制器檢修時(shí),觸頭開距應(yīng)()。

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在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,監(jiān)測(cè)總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在()內(nèi)。

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脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置內(nèi)套與作用桿損傷時(shí)磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時(shí)更換,螺紋損傷影響組裝時(shí)更換,防腐涂層脫落時(shí)表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。

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試驗(yàn)臺(tái)C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為()。

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