A.屈服強(qiáng)度
B.冷彎試驗(yàn)
C.反復(fù)彎曲試驗(yàn)
D.松弛性能
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A.外觀質(zhì)量,極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度
B.外觀質(zhì)量、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn)
C.最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率
D.外觀質(zhì)量、拉力、反復(fù)彎曲試驗(yàn)
A.極限強(qiáng)度
B.冷彎試驗(yàn)
C.松弛性能
D.最大負(fù)荷
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥
A.硅酸鹽水泥
B.礦渣水泥
C.火山灰水泥
D.快硬硅酸鹽水泥
A.基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)
B.線路平面控制網(wǎng)
C.軌道控制網(wǎng)
D.監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)
最新試題
鐵路信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備模擬試驗(yàn)的內(nèi)容有()。
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(diǎn)(不少于5條)。
事件4中,針對(duì)過(guò)渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。
凍土路塹開(kāi)挖的正確做法是()。
根據(jù)背景資料和事件2,指出大嶺隧道的主要施工危險(xiǎn)源有哪些?(不少于5項(xiàng))
針對(duì)事件1,項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門設(shè)置是否完備?如不完備,補(bǔ)充缺少的關(guān)鍵職能部門。補(bǔ)充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專業(yè)的施工隊(duì)伍?
針對(duì)事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
針對(duì)事件6接觸網(wǎng)施工方案的不妥之處,給出正確做法,寫出接觸網(wǎng)總體施工順序中ABCD 的名稱。
城際鐵路路基、橋梁段無(wú)砟軌道宜采用的無(wú)砟軌道類型是()。
本項(xiàng)工程劃分為幾個(gè)工區(qū)合適?各工區(qū)擔(dān)負(fù)的施工任務(wù)是什么?