車體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時可以補(bǔ)強(qiáng)處理也可以截?fù)Q。（）

罐車車體裂紋或焊縫開焊時需要開V形坡口，鉆截止孔，倆面焊。（）

敞車上側(cè)梁上端梁腐蝕深度大于50%時需要挖補(bǔ)或截?fù)Q。（）

鉤舌銷探傷發(fā)現(xiàn)裂紋時，須焊修。（）

車體A2修時，塞拉門左右上端間隙不超過2㎜，下部不超過4㎜。（）

熱調(diào)過程中，支點、壓固點、力點、加熱點缺一不可。（）

呼吸式安全閥輕油類壓力應(yīng)到達(dá)150±20KPa。（）

中、側(cè)梁左右旁彎或牽引梁甩頭對行車安全不夠成威脅。（）

無論新造車還是檢修車，車鉤緩沖裝置裝車后，應(yīng)檢查車鉤三態(tài)作用。（）

C63、c63A型車上裝用2D軸控制型貨車轉(zhuǎn)向架。（）