熱調(diào)過(guò)程中，支點(diǎn)、壓固點(diǎn)、力點(diǎn)、加熱點(diǎn)缺一不可。（）

車(chē)體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。（）

呼吸式安全閥輕油類(lèi)壓力應(yīng)到達(dá)150±20KPa。（）

X68型車(chē)中梁為I560型鋼，側(cè)梁為工400型鋼，中梁、側(cè)梁均組焊成箱形結(jié)構(gòu)，側(cè)梁內(nèi)側(cè)為魚(yú)腹形，所有鋼結(jié)構(gòu)件均進(jìn)行了防腐處理。（）

敞車(chē)上側(cè)梁上端梁腐蝕深度大于50%時(shí)需要挖補(bǔ)或截?fù)Q。（）

C76型車(chē)輛采用全鋼雙浴盆結(jié)構(gòu)和大的車(chē)輛定距，充分利用底架下部空間，增加車(chē)輛裝載容積，降低車(chē)輛的重心，提高了車(chē)輛運(yùn)行的平穩(wěn)性。（）

KAT型車(chē)采用傳動(dòng)裝置主要采用T--級(jí)減速器、調(diào)心滾動(dòng)軸承支架，液壓靈活可靠。（）

客車(chē)車(chē)體主要腐蝕原因是什么？

無(wú)論新造車(chē)還是檢修車(chē)，車(chē)鉤緩沖裝置裝車(chē)后，應(yīng)檢查車(chē)鉤三態(tài)作用。（）

Ll8型車(chē)車(chē)體為無(wú)中梁全鋼大圓弧包板整體焊接承載結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、端墻、漏斗、車(chē)頂、裝貨Vl蓋等6個(gè)部件組成。（）