中國加入WTO后，隨著加工貿(mào)易的盛行，中國開始進(jìn)口越來越多的初級(jí)產(chǎn)品。

中國出口的高新技術(shù)產(chǎn)品中有很大一部分是加工貿(mào)易。

一國在一定時(shí)期內(nèi)，消費(fèi)的太多儲(chǔ)蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。

渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

中國巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明，中國雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國，但是由服務(wù)貿(mào)易大國向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國轉(zhuǎn)變尚有很長(zhǎng)的一段路要走。

中國和東盟的中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國和東盟國家之間的貿(mào)易。

中國進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與高新技術(shù)產(chǎn)品的比重常年呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。

中國是全世界被反傾銷最多的國家。

中國政府建立的上海等自貿(mào)區(qū)與中國和東盟等建立的自貿(mào)區(qū)是不同的兩種事物。

中國廣闊的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)足以滿足國內(nèi)保險(xiǎn)公司的發(fā)展，中國的保險(xiǎn)公司不再需要開拓國際市場(chǎng)。