A.里根
B.馬歇爾
C.肯尼迪
D.羅斯福
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A.外匯自由化
B.資本自由化
C.貿(mào)易自由化
D.以上都是
A.梁漢時(shí)期
B.唐宋時(shí)期
C.明清時(shí)期
D.戰(zhàn)國(guó)時(shí)期
A.航海活動(dòng)開(kāi)展
B.文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)
C.奴隸貿(mào)易發(fā)展
D.宗教改革
A.法國(guó)
B.英國(guó)
C.德國(guó)
D.日本
A.甘肅
B.云南
C.四川
D.西藏
最新試題
現(xiàn)在在中國(guó)投資的外資企業(yè)都享受超國(guó)民待遇。
在關(guān)貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中,各國(guó)最終達(dá)成《反傾銷協(xié)議》。
在WTO正式運(yùn)行之前,1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問(wèn)題的主要多邊協(xié)定。
中國(guó)對(duì)巴西的出口產(chǎn)品中,只有少量的機(jī)電產(chǎn)品,而巴西對(duì)中國(guó)的出口產(chǎn)品中,超過(guò)一半是機(jī)電產(chǎn)品,這形成了巨大的反差。
中國(guó)奢侈品進(jìn)口關(guān)稅比較低,原因是國(guó)家希望促進(jìn)消費(fèi)。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。
中國(guó)巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說(shuō)明,中國(guó)雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國(guó),但是由服務(wù)貿(mào)易大國(guó)向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變尚有很長(zhǎng)的一段路要走。
新中國(guó)建立之初我國(guó)就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。
我國(guó)合并了外匯調(diào)節(jié)市場(chǎng)匯率和官定匯率后,也就意味著人民幣的貶值。
我國(guó)的外貿(mào)企業(yè)從第二階段(1991到1993)開(kāi)始實(shí)行“自負(fù)盈虧”。