單項(xiàng)選擇題CNG減壓裝置減壓降溫?cái)?shù)值可通過(guò)計(jì)算軟件或由燃?xì)鉅顟B(tài)圖查得，也可利用近似值；壓降1MPa，天然氣溫度降低約（）進(jìn)行估算。
A.1~2℃
B.3~4℃
C.6~7℃
D.8~10℃
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1.單項(xiàng)選擇題壓縮天然氣儲(chǔ)配站供電系統(tǒng)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052中（）進(jìn)行設(shè)計(jì)。
A.“一級(jí)負(fù)荷”
B.“二級(jí)負(fù)荷”
C.“三級(jí)負(fù)荷”
D.都可以
2.單項(xiàng)選擇題CNG儲(chǔ)配站的卸氣柱承壓不應(yīng)小于（）MPa，軟管長(zhǎng)度應(yīng)為2.5~5.0m。軟管總成能耐系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力的2倍以上。
A.20
B.40
C.60
D.80
3.單項(xiàng)選擇題壓縮天然氣加氣站中的儲(chǔ)氣設(shè)施高、中、低壓的比例?。ǎ橐恕?/a>
A.1：2：3
B.1：2：2
C.1：1：1
D.2：1：1
4.單項(xiàng)選擇題（）壓縮機(jī)兩主軸承之間，相對(duì)兩列氣缸的曲柄錯(cuò)角為180，慣性力可完全平衡，轉(zhuǎn)速能提高；相對(duì)列的活塞力能互相抵消，減少了主軸頸的受力與磨損。
A.對(duì)稱平衡式
B.立式
C.角度式
D.對(duì)置式
5.單項(xiàng)選擇題CNG瓶組供氣站一般供氣儲(chǔ)氣規(guī)模不宜大于（）m3，供氣氣規(guī)模氣規(guī)模不宜大于1000戶。
A.1000
B.2000
C.3000
D.4000
最新試題
CA 級(jí)柴油機(jī)油又稱為柴油機(jī)潤(rùn)滑油。
題型：判斷題
鈉基脂可用同號(hào)合成鈉基脂代用。
題型：判斷題
8號(hào)柴油機(jī)可用于夏季使用的柴油汽車，拖拉機(jī)和高速柴油機(jī)。
題型：判斷題
適用于裝有化油器的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型飛機(jī)的航空汽油的型號(hào)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
含鉛汽油中的四乙基鉛可以通過(guò)消化道浸入。
題型：判斷題
桶裝油料的存放方式有兩種（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
化驗(yàn)油品時(shí)，沒(méi)有試管，可用量筒代替。
題型：判斷題
空壓機(jī)對(duì)油桶試壓時(shí)，（）升桶的壓力不可超過(guò)0.05MPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加油機(jī)在正常工作時(shí)，只有一處油汽釋放源。
題型：判斷題
潤(rùn)滑油渾濁或部分乳化，說(shuō)明有水侵入。
題型：判斷題