A、O.5
B、l.O
C、l.5
D、2.0
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A、減小
B、不變
C、增大
D、無(wú)法判斷增減
A、驢頭上
B、游粱前部
C、中央軸承座上
D、尾橫粱上
A、拔出連桿銷(xiāo)
B、卸掉連桿
C、拉開(kāi)連桿與曲柄銷(xiāo)
D、換橫梁
A、方余太長(zhǎng)需下放
B、光桿太短需上提
C、活塞拔出泵筒
D、抽油桿下不去
A、下死點(diǎn)
B、上死點(diǎn)
C、45o
D、自由
最新試題
安裝交換機(jī)時(shí),從兩側(cè)抬起新交換機(jī),放置在支撐件上,并平穩(wěn)滑入機(jī)柜,直到交換機(jī)掛耳靠在機(jī)柜前方立柱的方孔條上,用()將機(jī)箱掛耳緊固在機(jī)柜立柱的方孔條上。
間歇出油井密封填料滲漏的主要處理方法為()。
綜合漏失量檢驗(yàn)是將泵筒裝配的柱塞總成通入泵筒,用()測(cè)綜合漏失量。
SCADA 系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種信息進(jìn)行集成化整合和加工處理,形成()的數(shù)據(jù)信息中心,提供開(kāi)放式的數(shù)據(jù)接口,供上層管理者使用,以保證滿足各個(gè)管理層對(duì)信息的不同需求。
輸油泵二級(jí)保養(yǎng)操作中,軸承內(nèi)環(huán)與軸的間隙應(yīng)小于(),軸承外環(huán)與軸承室的間隙應(yīng)小于0.1mm。
抽油泵零部件變形故障的原因主要有()和柱塞的過(guò)量變形兩個(gè)方面。
壓裂后觀察壓力變化及出液情況,出口見(jiàn)油達(dá)到()或排液過(guò)程中有油氣噴出,可改密閉生產(chǎn)。
檢驗(yàn)泵筒密封性能時(shí),輸入試壓柴油,當(dāng)壓力達(dá)到額定壓力時(shí),穩(wěn)壓(),壓降應(yīng)小于0.5MPa,各零件的接合面不得有滲漏現(xiàn)象。
稠油熱采井的井筒熱損失是隨著井深的增加而增加的。
泵筒總成連接各零件時(shí),不得隔件緊扣。螺紋表面均涂上螺紋劑(鉛油或膠)。