A.船員
B.調(diào)速器
C.船舶
D.柴油機(jī)
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A.增大反饋彈簧的預(yù)緊力
B.減小反饋彈簧的預(yù)緊力
C.增加反饋彈簧的有效圈數(shù)
D.減少反饋彈簧的有效圈數(shù)
A.測(cè)量?jī)x表
B.調(diào)節(jié)器
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.控制對(duì)象
A.柴油機(jī)
B.調(diào)速器
C.測(cè)速裝置
D.車令發(fā)訊裝置
A.通電和斷電
B.斷電和通電
C.通電和通電
D.斷電和斷電
A.通電和斷電
B.斷電和通電
C.通電和通電
D.斷電和斷電
最新試題
在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過（）秒。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明（）。
在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中，勵(lì)磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法，正確的是（）。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。