A.正常燃燒→噴油點火→預掃風→預點火
B.預掃風→預點火→噴油點火→正常燃燒
C.預點火→預掃風→噴油點火→正常燃燒
D.噴油點火→預掃風→預點火→正常燃燒
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A.1～2s
B.2～5s
C.5～9s
D.10～15s
A.防止標度盤在轉動中復位
B.把微動開關固定在標度盤上
C.防止標度盤相對轉軸滑移
D.限制微動開關的動作幅度
可用來作為輔鍋爐火焰感受器的元件是（）。
①紅外線燈管；
②紫外線燈管；
③光敏電阻；
④熱敏電阻；
⑤光電池；
⑥光電三極管。
A.①③⑤
B.①②④
C.②③⑤
D.②④⑥
A.熱敏電阻
B.光敏電阻
C.金屬絲熱電阻
D.溫包
A.0.5V和0.5V
B.1V和0.5V
C.0.5V和1V
D.1V和1V
最新試題
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
主電源供電失效時應急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應急配電板，并盡快地承載額定負載，最長時間不得超過（）秒。
主機故障減速保護項目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設備包括（）。①工控機②PLC③單片機④MIMIC 控制板
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質，即在圖形界面上可以對實際設備進行（）。
解體電機在抽出轉子前，（）。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
同步發(fā)電機的外特性上翹說明（）。
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
DCC20中，除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能