無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

柴油機累計運轉2000h后，需要配研氣門。

螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度，轉速高達1000r/min以上，故?？膳c高速動力機直接相連。

柴油機運轉一周后需要校驗報警裝置的傳感器。

更換氣動啟動機時，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。

增壓后柴油機應適當減小供油提前角。

油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內支承結構形式。

廢氣渦輪增壓器在柴油機質量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。

電動機啟動裝置由啟動電動機、蓄電池、啟動開關（按鈕）等組成。