A.板牙擺太大
B.起削后仍使用壓力板動
C.使用板牙過大
D.由于偏斜多次借正
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A.工件要夾緊，絲孔中心線要與孔的端面垂直，絲錐應(yīng)放正，攻絲時用力要均勻，并保持絲錐與絲孔端面垂直
B.正確選擇鉸手柄的長度和冷卻潤滑液
C.以每次旋轉(zhuǎn)1/2圈為宜，每次旋進(jìn)后應(yīng)反轉(zhuǎn)1/4～1/2行程
D.攻不通孔時，應(yīng)不斷退出絲錐，倒出切屑。
A.升高；增加
B.降低；增加
C.降低；減少
D.升高；減少
A.倒流，不能起到逆止作用
B.手輪脫落
C.盤根刺汽
D.閥芯卡澀，不能開啟
A.25度
B.15度
C.30度
D.45度
A.縱銷引起
B.軸承箱與臺板的滑動面間存在毛刺等造成的
C.螺栓銹死
D.橫銷引起
最新試題
汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升，但未引起危急保安器動作即為甩負(fù)荷試驗合格。
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時危險性較大。
汽輪機(jī)正常運行中主蒸汽溫度直線下降（）℃應(yīng)打閘停機(jī)。
汽輪機(jī)大修后，潤滑油泵連續(xù)運行8小時即可聯(lián)系檢修人員拆除潤滑油管上的油濾網(wǎng)。
現(xiàn)代汽輪機(jī)循環(huán)水（冷卻水）冷卻倍率（m值）一般在（）范圍。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用（）支撐。
汽輪機(jī)裝有低油壓保護(hù)裝置。它的作用是，當(dāng)潤滑油壓降低時，根據(jù)油壓降低的程度依次自動地發(fā)出（）信號，（）、跳機(jī)和停止盤車。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時，機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。
在汽輪機(jī)膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。
汽輪機(jī)定速后確認(rèn)主油泵工作正常后，緩慢關(guān)閉啟動油泵出口門停止啟動油泵，然后開啟油泵出口門，將其（）。