A.布萊頓循環(huán)
B.奧托循環(huán)
C.卡諾循環(huán)
D.膨脹循環(huán)
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A.氣缸壁和活塞漲圈磨損嚴(yán)重
B.發(fā)動機(jī)溫度過高
C.滑油太贓,沒有定期清洗或更換油濾
D.發(fā)動機(jī)溫度過低
A.適當(dāng)減小進(jìn)氣壓力,增加發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,加強(qiáng)發(fā)動機(jī)散熱
B.適當(dāng)增加進(jìn)氣壓力,減小發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,加強(qiáng)發(fā)動機(jī)散熱
C.適當(dāng)減小進(jìn)氣壓力,減小發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,減少發(fā)動機(jī)散熱
D.適當(dāng)增加進(jìn)氣壓力,增加發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,減少發(fā)動機(jī)散熱
A.高溫下分解
B.在氣缸中燒掉
C.高溫下變成蒸氣逸出
D.其他原因
A.2400次
B.1200次
C.600次
D.20次
A.發(fā)動機(jī)工作不正常
B.磁電機(jī)開關(guān)在關(guān)閉位時,發(fā)動機(jī)不能停車
C.磁電機(jī)開關(guān)在打開位時,發(fā)動機(jī)不易起動
D.發(fā)動機(jī)工作正常
最新試題
下面()不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。
氣缸體不用具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。
活塞在安裝時沒有方向。
扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。
缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。
活塞上行到達(dá)最高點(diǎn)位置時,活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)。
油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。
潤滑強(qiáng)度高的零件可以用飛濺潤滑方式。
活塞頂部是燃燒室的組成部分,主要承受氣體的壓力,其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。