A.停爐
B.停機(jī)
C.不停爐
D.不停機(jī)
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A.40%
B.60%
C.50%
D.80%
A.都增加
B.主蒸汽流量不變,抽汽量增加
C.抽汽量增加,凝汽量
D.都減少
A.吊鉤、主鏈?zhǔn)欠裼凶冃?、裂紋
B.制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否能自鎖
C.起重物件
D.鋼絲繩
A.凝汽器與汽缸連接時(shí)
B.基礎(chǔ)二次灌漿完畢緊好地腳螺栓后
C.汽缸最后扣好大蓋緊完接合面螺栓后
D.導(dǎo)氣管或大徑冷拉管與汽缸連接后
A.2片
B.3片
C.4片
D.5片
最新試題
汽輪機(jī)甩負(fù)荷后,轉(zhuǎn)速可能不變,可能升高,可能超速也可能下降。
汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí),甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試運(yùn)前,手盤轉(zhuǎn)子檢查時(shí),設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異?,F(xiàn)象。
凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與()。
具有頂軸油泵的汽輪機(jī),啟動(dòng)盤車前必須()并確定大軸頂起后才可啟動(dòng)盤車。
汽輪機(jī)正常運(yùn)行中主蒸汽溫度直線下降()℃應(yīng)打閘停機(jī)。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用()支撐。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時(shí),相對(duì)膨脹差為負(fù)值。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí),機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量,調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。
與臥式加熱器相比,立式加熱器的優(yōu)點(diǎn)是占地面積(),便于布置,且檢修()。