拉深過(guò)程中由于材料承受塑性變形，金屬表面都產(chǎn)生（）

凸模的（）應(yīng)根據(jù)模具的具體結(jié)構(gòu)確定，同時(shí)要考慮凸模的修磨量及固定板與卸料板之間的安全距離等因素。

固定在凸模上與凸模之間不能相對(duì)滑動(dòng)，因此送料失誤時(shí)易發(fā)生事故的導(dǎo)正裝置是（）

連續(xù)模的精度和壽命與彈壓卸料板的（）、結(jié)構(gòu)、剛度、強(qiáng)度有很大關(guān)系。

側(cè)壓板的結(jié)構(gòu)有簧片式、彈簧式、（）三種。

在下列冷沖模模架中，其中上模座在導(dǎo)柱上運(yùn)動(dòng)最不夠平穩(wěn)的是（）

拉深過(guò)程中對(duì)于硬化不顯著的金屬一般可不需要進(jìn)行（）

沖裁時(shí)凹模向下壓廢料于切刀刀刃上，且把廢料切斷成幾段，逐次排出模外的裝置是（）

鉤形頭固定檔料銷一般裝在（）上。

在下列冷沖模模架中只能采用縱向送料的模架形式是（）