A.確定各表面的加工方法與方案
B.確定各表面的加工順序
C.確定機(jī)床的種類與數(shù)量
D.劃分加工階段
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A.軌跡法
B.試切法
C.成形法
D.調(diào)整法
A.加工表面
B.切削刀具
C.主軸轉(zhuǎn)速
D.背吃刀量
A.主軸純徑向擺動(dòng)
B.主軸純角度擺動(dòng)
C.主軸純軸向竄動(dòng)
D.主軸純徑向跳動(dòng)
A.大于0.05mm
B.小0.05mm,大于0.025mm
C.小于0.025mm,大于0mm
D.小于0.05mm,大于0mm
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.小于0
最新試題
審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析,掌握減速箱裝配的()和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
箱體零件技術(shù)要求()。
合理選擇定位基準(zhǔn),使加工余量均勻,減少鏜桿受力變形。
對箱體上的孔,單件小批生產(chǎn)()以上的孔要鑄出,成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。
下列不是箱體零件技術(shù)要求的有()。
數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。
叉架類零件是異形零件,因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。
減速箱主要由()等組成。
箱體零件加工工藝應(yīng)采用()加工原則。
數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí),把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序,并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上,用它控制機(jī)床加工。