A.≥1.3
B.≥1.5
C.≤1.3
D.≤1.5
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A.翻模
B.滑模
C.爬模
D.飛模
A.通過資格預(yù)審的申請人少于3個的
B.投標(biāo)人少于3個的
C.所有投標(biāo)均被否決的
D.中標(biāo)候選人均未與招標(biāo)人訂立書面合同的
E.所有投標(biāo)人的報(bào)價低于招標(biāo)人設(shè)置最高投標(biāo)限價
A.環(huán)保節(jié)能
B.切實(shí)可行
C.經(jīng)濟(jì)合理
D.安全可靠
E.節(jié)約時間
A.天然空隙比小
B.抗剪強(qiáng)度低
C.壓縮性更高
D.天然含水率高
E.塑性高
A.鋼橋安裝過程中，全部節(jié)段安裝完成后測量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度
B.宜采用氣割方法擴(kuò)孔
C.高強(qiáng)度螺栓必要時可作為臨時安裝螺栓使用
D.大面積節(jié)點(diǎn)板應(yīng)從中間部分向四周的邊緣進(jìn)行施擰
E.箱形梁段施焊應(yīng)按頂板、縱隔板、底板的順序?qū)ΨQ進(jìn)行
最新試題
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法，正確的是（）。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括：①制定評估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級：④選擇評估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測，⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是（）.
從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。
在隧道工程中，以圍巖分級為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。
關(guān)于施工段落的劃分，錯誤的是（）
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）