A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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A.望遠鏡微動螺旋
B.指標(biāo)水準(zhǔn)管微動螺旋
C.物鏡調(diào)焦螺旋
D.照準(zhǔn)部微動螺旋
A.30.0
B.31.1
C.32.2
D.33.3
A.水準(zhǔn)面
B.參考橢球面
C.平均海水面
D.水平面
A.靜止的海水面
B.平均海水面
C.地表面平均高度的水準(zhǔn)面
D.參考橢球面
A.行政區(qū)劃分界線
B.山脊
C.電力線
D.懸崖
E.道路
最新試題
四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為()。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計水位。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測量的主要儀器誤差。
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
路線定義(主點法)曲線左偏時,半徑輸入為()值。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為()與載波相位測量。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時刻整周相位是未知數(shù),通常為一個常數(shù),稱為()
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點位穩(wěn)定性檢驗方法有采用最小二乘平差的檢驗方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計檢驗相結(jié)合的方法。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對定位(差分定位)。
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。