單項(xiàng)選擇題雙管供風(fēng)旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需改單管供風(fēng)時(shí)，應(yīng)限速（）km/h運(yùn)行至前方站。
A.100
B.120
C.140
D.160
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)120km/h速度等級(jí)及編組小于（）輛的140km/h、160km/h速度等級(jí)旅客列車有制動(dòng)關(guān)門車時(shí)，車輛乘務(wù)員須計(jì)算列車換算閘瓦壓力，給司機(jī)開具制動(dòng)效能證明書，按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行限速。
A.8
B.10
C.12
D.18
2.單項(xiàng)選擇題旅客列車運(yùn)行途中發(fā)生客車空氣彈簧故障時(shí)須限速運(yùn)行，運(yùn)行速度不得超過（）km/h。
A.100
B.120
C.140
D.160
3.單項(xiàng)選擇題旅客列車因軸溫報(bào)警停車后，車輛乘務(wù)員須用便攜式測(cè)溫儀檢查軸溫，軸溫超過外溫加（）℃但未到60℃時(shí)，可繼續(xù)監(jiān)控運(yùn)行，終到后由庫列檢進(jìn)行開蓋檢查。
A.45
B.50
C.60
D.90
4.單項(xiàng)選擇題旅客列車運(yùn)行途中軸溫報(bào)警裝置顯示軸溫持續(xù)上升達(dá)到（）℃時(shí)，應(yīng)通知機(jī)車乘務(wù)員立即采用常用制動(dòng)停車。
A.45
B.50
C.60
D.90
5.單項(xiàng)選擇題旅客列車運(yùn)行途中軸溫報(bào)警裝置顯示的軸溫達(dá)到外溫加（）℃、但未達(dá)到90℃時(shí)，應(yīng)通知機(jī)車乘務(wù)員至就近前方站停車。
A.45
B.50
C.60
D.65
最新試題
CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車組閘片與制動(dòng)盤摩擦面間的間隙兩側(cè)之和一二級(jí)檢修為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH3C型動(dòng)車組輪緣高度限度值為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪些情況須進(jìn)行全部制動(dòng)試驗(yàn)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
衛(wèi)生間門鎖狀態(tài)選擇開關(guān)作用不良1處；開關(guān)門卡滯屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH3C型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋一二級(jí)檢修限度為深度≤（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車組車輪直徑一二級(jí)檢修限度為：≥（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH3C型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋一二級(jí)檢修限度為長(zhǎng)度≤（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH3C型動(dòng)車組軸箱彈簧橡膠堆裂紋及破損一二級(jí)檢修限度為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRH3C型動(dòng)車組二級(jí)檢修時(shí)受電弓靜態(tài)接觸壓力測(cè)量上升力應(yīng)為（）N。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH3C型動(dòng)車組同一轉(zhuǎn)向架車輪（拖車）直徑差為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題