A.發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員立即上報(bào)給建設(shè)單位負(fù)責(zé)人
B.特別重大事故、重大事故均上報(bào)至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
C.事故上報(bào)時(shí)不必報(bào)告本級(jí)人民政府
D.事故報(bào)告需逐級(jí)上報(bào)，不能越級(jí)
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A.地方各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，應(yīng)當(dāng)報(bào)同級(jí)人民政府和上一級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門，抄送至同級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
C.中央管理的總公司，報(bào)至國務(wù)院相關(guān)部門
D.除上述以外的單位涉及安全生產(chǎn)許可的，備案至省級(jí)人安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
A.中度風(fēng)險(xiǎn)
B.重大風(fēng)險(xiǎn)
C.可容許風(fēng)險(xiǎn)
D.不容許風(fēng)險(xiǎn)
A.深基坑工程
B.地下暗挖工程
C.爆破工程
D.高大模板工程
A.方針
B.策劃
C.實(shí)施與運(yùn)行
D.檢查
A.一次性
B.單件性
C.龐大性
D.預(yù)約性
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)處置方案是針對(duì)具體的（）而制定的計(jì)劃或方案。
在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中（）的要求。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB 50500--2013，招標(biāo)工程以（）為基準(zhǔn)日，其后國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價(jià)增減變化的，發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款。
關(guān)于招標(biāo)人在工程量清單中提供的暫估價(jià)和暫列金額，下列說法正確的是（）。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的，則交貨日期以（）為準(zhǔn)。
某工程因施工需要，需取得出入施工場(chǎng)地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán)，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由（）。
對(duì)于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言，其中“投資目標(biāo)”指的是（）。
如果招標(biāo)人在招標(biāo)文件已經(jīng)發(fā)布之后，發(fā)現(xiàn)有問題需要進(jìn)一步的澄清或修改，應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時(shí)間至少（）日前發(fā)出。
由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費(fèi)時(shí)，當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的，索賠費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的（）計(jì)算。