單項選擇題焊接時連接處的金屬被加熱至塑性狀態(tài),利用加壓、摩擦、擴散等物理作用,消除連接表面的不平度,擠走其間的氧化物以及其他的污染物,從而實現(xiàn)固態(tài)條件下的連接,統(tǒng)稱為()
A.熔化焊
B.摩擦焊
C.固相焊接
D.釬焊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題焊接時,經(jīng)加熱熔化形成熔渣,對熔化金屬起保護作用的一種顆粒狀物質(zhì),稱為()。
A.焊絲
B.焊條
C.焊劑
D.焊渣
2.單項選擇題一般情況下,()金屬硬度最高,塑性最差,是焊接接頭中的薄弱環(huán)節(jié)。
A.焊縫
B.熔合區(qū)
C.熱影響區(qū)
D.熱影響區(qū)的熔合線附近
3.單項選擇題在手工螺柱焊槍焊接時,焊槍要盡量與所焊工件表面垂直,一般焊槍螺柱中心線與工件表面的垂線的夾角不能超過()
A.3°
B.2°
C.5°
D.1°
4.單項選擇題在手工點焊時,焊槍電極要盡量與所焊工件表面垂直,一般焊槍兩電極的中心線與工件表面的垂線的夾角不能超過()
A.3°
B.2°
C.5°
D.1°
5.單項選擇題轎車車身常用的CO2焊絲直徑為()毫米。
A.0.9或1.2
B.0.7
C.1.5
D.1.7
最新試題
電阻焊次級電壓一般不高于()伏特。
題型:單項選擇題
混合氣體保護焊塞焊補焊時,塞焊孔直徑為()毫米。
題型:單項選擇題
簡述CO2焊噴嘴與工件間的距離(焊絲伸出長度)對焊接過程的影響。
題型:問答題
按承載型式車身的結(jié)構(gòu)分類:根據(jù)車身承載型式,車身可分為()和承載式結(jié)構(gòu)。
題型:單項選擇題
焊接時,經(jīng)加熱熔化形成熔渣,對熔化金屬起保護作用的一種顆粒狀物質(zhì),稱為()。
題型:單項選擇題
一般情況下,()金屬硬度最高,塑性最差,是焊接接頭中的薄弱環(huán)節(jié)。
題型:單項選擇題
影響接觸電阻的主要因素有表面狀態(tài)、()和加熱溫度。
題型:單項選擇題
更換電極帽時,必須關(guān)閉水源和()
題型:單項選擇題
工件材料確定時,下邊()不是影響接觸電阻的主要因素。
題型:單項選擇題
對于電阻點焊返修,使用點焊焊槍時,焊點距離規(guī)定位置應(yīng)該小于()毫米。
題型:單項選擇題