單項選擇題對于圍巖裂隙較多、破碎地質(zhì)條件下的隧道洞口地段,一般采用的超前支護(hù)方式是()。

A.長管棚超前支護(hù)
B.錨桿超前支護(hù)
C.小導(dǎo)管超前支護(hù)
D.大鋼管超前支護(hù)


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2.單項選擇題處于巖石地基,單級墻最高可達(dá)12m 的路基支擋結(jié)構(gòu)可采用()。

A.短卸荷板式擋土墻
B.錨桿式擋土墻
C.土釘墻
D.重力式擋土墻

3.單項選擇題鐵路路基工程中巖溶洞穴注漿應(yīng)()。

A.跳孔施鉆,同步注漿
B.順序施鉆,同步注漿
C.跳孔施鉆,延后注漿
D.順序施鉆,延后注漿

4.單項選擇題在鐵路線下工程線路控制網(wǎng)的施工期間不定期復(fù)測過程中,對于復(fù)測與原測成果較差,以下的正確做法是()。

A.當(dāng)CPI、CPII較差超限時采用復(fù)測成果
B.當(dāng)線路水準(zhǔn)基點的較差超限時采用同精度內(nèi)插方法更新成果
C.當(dāng)CPI、CPII 較差滿足規(guī)范規(guī)定時采用復(fù)測成果
D.當(dāng)CPII 控制點的較差超限時采用復(fù)測成果

5.多項選擇題下列信號設(shè)備中,構(gòu)成CTCS-2列車運行控制系統(tǒng)的有()。

A.軌道電路
B.無線閉塞中心
C.應(yīng)答器
D.集中監(jiān)測
E.列控中心