企業(yè)新購入一輛運輸用汽車，對該汽車應(yīng)采用的最恰當(dāng)折舊方法是（）。

在存貨購進成本上升的情況下，下列各種發(fā)出存貨的計價方法中，會導(dǎo)致利潤總額最大的方法是（）。

甲公司和乙公司均為增值稅一般納稅人，適用的增值稅稅率均為17%。甲公司委托乙公司加工一批材料，材料收回后用于連續(xù)生產(chǎn)應(yīng)稅消費品。發(fā)出材料的實際成本為60000元，應(yīng)支付的加工費為20000元、增值稅3400元（已取得增值稅專用發(fā)票），由受托方代收代交的消費稅2000元。假定不考慮其他相關(guān)稅費，加工完畢后甲公司收回該批材料的實際成本為（）元。

下列各項資產(chǎn)中，在后續(xù)計量時應(yīng)采用攤余成本的有（）。

下列各項關(guān)于土地使用權(quán)會計處理的表述中，不正確的是（）。

下列各項業(yè)務(wù)中，不可以引起期末存貨賬面價值發(fā)生增減變動的是（）。

甲、乙公司均為增值稅一般納稅人，適用的增值稅稅率是17%。甲公司委托乙公司加工一批材料，材料收回后直接用于出售。發(fā)出材料的實際成本為50000元，應(yīng)支付加工費15000元、增值稅稅款為2550元（已取得增值稅專用發(fā)票），由受托方代收代交的消費稅為2000元。假定不考慮其他相關(guān)稅費，加工完畢甲公司收回該批材料的實際成本為（）元。

企業(yè)采用月末一次加權(quán)平均法對發(fā)出存貨進行計價時，影響加權(quán)平均單價的因素有（）。

某企業(yè)為增值稅一般納稅人，從外地購入原材料6000噸，收到增值稅專用發(fā)票上注明的售價為每噸1.2萬元，增值稅稅款為1224萬元，另發(fā)生運輸費60萬元（可按7%抵扣增值稅），裝卸費10萬元，途中保險費為18萬元。原材料運到后驗收數(shù)量為5996噸，短缺4噸為合理損耗，則該原材料的入賬價值為（）元。

某企業(yè)的原材料按計劃成本計價，年末“原材料——甲材料”賬戶借方余額500萬元，“材料成本差異——甲材料”賬戶貸方余額10萬元。年末對該種原材料（直接對外銷售）進行減值測試，預(yù)計售價（不含增值稅額）為470萬元，預(yù)計銷售費用等為20萬元。假定該種原材料前期未計提跌價準(zhǔn)備，且不考慮其他因素的影響，該種原材料應(yīng)計提的存貨跌價準(zhǔn)備為（）萬元。