A.100mm
B.120mm
C.150mm
D.180mm
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A.繩夾必須有出廠合格證和質(zhì)量證明書
B.繩夾大時，可采用在繩夾中加墊料的方式擰緊繩夾
C.每個繩夾都要擰緊，以壓扁鋼絲繩直徑的1/3左右為宜
D.吊裝重要設備時，為了便于檢查，可在繩頭的尾部加一保險繩夾
A.卸扣的螺紋部分要保持干凈，要定期涂油，保證其潤滑不生銹
B.卸扣連接的兩個繩索，可以套在卸扣的兩個直段上使用
C.新卸扣可以超負荷使用，但是不能超太多
D.無螺紋，但是有橫銷的卸扣可以經(jīng)常使用
A.吊鉤危險斷面磨損達原尺寸的10%
B.開口度比原尺寸增大15%
C.表面有劃痕
D.無扭轉(zhuǎn)變形超過10°
A.動滑輪又稱省力滑輪
B.導向滑輪只能改變鋼絲繩的走向
C.定滑輪能夠改變繩索的受力方向，也能改變繩索的速度
D.滑輪組具有動、定兩種滑輪的特點
A.當牽引力一定時，滑輪的輪數(shù)越多，速比越大，起吊能力越強
B.滑輪組下放時的牽引力比提升時的牽引力小
C.雙跑頭牽引，能提高起重量，減小牽引力
D.設備提升（下放）的高度與與選配滑輪組無關
最新試題
在有沙土和贓物的環(huán)境下作業(yè)，宜選用外粗式鋼絲繩。
滑動運輸靈活性差，一般只能在（）位置上作直線運輸。
起重工常用索具有麻繩、棕繩、鋼絲繩、繩夾拉緊器、滑車和滑車組等。
當改變桅桿傾斜角度時，起重機的起吊重量和起吊高度均發(fā)生改變，當桅桿與地面的夾角變小時，（）
一個打好的繩扣需要滿足：牢固、快、對繩的損傷小。
作用在桅桿頭部的力有：纜風繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等，這些力組成的力系屬于（）
將鋼絲繩穿過滑輪時，如滑輪直徑過大，則繩易被壓扁；過小，則繩易被磨損。
卸扣的螺紋部分要保持干凈，定期涂油，保證潤滑不生銹。
截斷鋼絲繩應采用鍘刀、鋼鋸或者氣割等方法。
支撐式平衡梁吊索較長，主要用于吊裝形體較長的物件，也可用于空中翻轉(zhuǎn)作業(yè)。