A.結(jié)構(gòu)性的通貨膨脹
B.供求推進(jìn)的通貨膨脹
C.預(yù)期的通貨膨脹
D.進(jìn)口成本推進(jìn)的通貨膨脹
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A.封閉型經(jīng)濟(jì)循環(huán)
B.競(jìng)爭(zhēng)性經(jīng)濟(jì)循環(huán)
C.充分就業(yè)的經(jīng)濟(jì)循環(huán)
D.開放型經(jīng)濟(jì)循環(huán)
A.全部固定成本與可變成本都能夠調(diào)整的時(shí)期
B.全部生產(chǎn)要素都可以隨產(chǎn)量而調(diào)整的時(shí)期
C.只能根據(jù)產(chǎn)量調(diào)整部分生產(chǎn)要素的時(shí)期
D.只能根據(jù)產(chǎn)量調(diào)整機(jī)會(huì)成本的時(shí)期
A.完全競(jìng)爭(zhēng)
B.完全壟斷
C.寡頭壟斷
D.壟斷競(jìng)爭(zhēng)
A.消費(fèi)者收入變化
B.商品自身價(jià)格變化
C.消費(fèi)者偏好變化
D.其他相關(guān)商品價(jià)格變化
A.面粉
B.大白菜
C.點(diǎn)心
D.金項(xiàng)鏈
最新試題
交易費(fèi)用都是事前的費(fèi)用。
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中一般情況下經(jīng)濟(jì)成本大于會(huì)計(jì)成本。
假定一個(gè)地區(qū)的汽車在短期內(nèi)供給量既定，那么汽車的價(jià)格（）
方法論個(gè)人主義在西方經(jīng)濟(jì)學(xué)中的運(yùn)用主要體現(xiàn)在以“經(jīng)濟(jì)人”假設(shè)或者完全理性假設(shè)與自利假設(shè)為核心的基本假設(shè)之上。
“2020年中國(guó)GDP達(dá)到100萬億以上”是規(guī)范經(jīng)濟(jì)學(xué)結(jié)論。
以下屬于利潤(rùn)最大化的充分條件的是（）
外生變量是指在模型中要解釋的交量，或者說是在所分析的系統(tǒng)內(nèi)決定的變量。
短期，在平均可變成本，平均成本和邊際成本的上升過程中，下列何者首先發(fā)生？（）
西方經(jīng)濟(jì)學(xué)的主要任務(wù)是處理稀缺資源與人類無限欲望之間的矛盾關(guān)系，解決矛盾的根本出路是實(shí)現(xiàn)資源配置的效率。
無差異曲線向右下方傾斜意味著，隨者一種商品數(shù)量的增加，減少另一種商品的數(shù)量，消費(fèi)者也可以獲得與原來相同的效用水平。