A.交強(qiáng)
B.商業(yè)單獨(dú)理算
C.先商業(yè)后交強(qiáng)
D.先交強(qiáng)后商業(yè)
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A.被保險(xiǎn)人遭遇保險(xiǎn)事故
B.保險(xiǎn)事故為第三者引起
C.保險(xiǎn)人在賠償后
D.保險(xiǎn)人在賠款前
A.交通費(fèi)
B.精神損害費(fèi)
C.營(yíng)養(yǎng)費(fèi)
D.殘疾賠償金
A.報(bào)廢證明
B.報(bào)廢回收單
C.保單原件
D.購(gòu)車發(fā)票
E.購(gòu)置稅發(fā)票
A.不屬于保險(xiǎn)責(zé)任
B.屬于保險(xiǎn)責(zé)任,但客戶放棄索賠
C.客戶已報(bào)案,但自出險(xiǎn)之日起兩年內(nèi)未提交索賠申請(qǐng)書及相關(guān)理賠單證的案件(無(wú)論客戶是否已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告及出險(xiǎn)通知書上簽字)
D.無(wú)效數(shù)據(jù)(垃圾數(shù)據(jù))
A.兩車或多車互碰,各方均投保交強(qiáng)險(xiǎn)
B.僅涉及車輛損失(包括車上財(cái)產(chǎn)和車上貨物)、不涉及人員傷亡和車外財(cái)產(chǎn)損失
C.由交警認(rèn)定或當(dāng)事人根據(jù)出險(xiǎn)地關(guān)于交通事故快速處理的有關(guān)規(guī)定自行協(xié)商確定雙方均有責(zé)任
D.當(dāng)事人同意采用“互碰自賠”方式處理
最新試題
有關(guān)核保人員等級(jí)和權(quán)限的描述正確的是()。
世界上最初將車輛損害視為社會(huì)問(wèn)題的是()。
在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開(kāi)展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級(jí)核保組織的核保模式是()。
對(duì)零配件的詢報(bào)價(jià)描述不正確的是()。
核保制度建立的核心工作包括()。
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)繪圖的要求有()。
有關(guān)計(jì)算機(jī)智能核保的描述不正確的是()。
有關(guān)核保手冊(cè)的描述正確的是()。
定損員在掌握常損零件換修原則時(shí),不正確的做法是()。
有關(guān)理賠監(jiān)督的描述正確的是()。