A.利用全球資源或全球市場(chǎng)
B.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
C.充分適應(yīng)不同國(guó)家市場(chǎng)
D.利用全球資源為全球市場(chǎng)服務(wù)
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A.買方的砍價(jià)實(shí)力
B.新進(jìn)入者的威脅
C.產(chǎn)業(yè)內(nèi)現(xiàn)有對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)程度
D.供應(yīng)方的砍價(jià)實(shí)力
E.替代品的威脅
A.買方的砍價(jià)實(shí)力
B.供應(yīng)方的砍價(jià)實(shí)力
C.產(chǎn)業(yè)內(nèi)現(xiàn)有對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)程度
D.新進(jìn)入者的威脅
E.替代品的威脅
A.高度聚焦
B.國(guó)家集中
C.國(guó)家多樣化
D.全球多樣化
A.市場(chǎng)配置體制
B.行政配置體制
C.指令配置體制
D.混合配置體制
A.取消內(nèi)部的貿(mào)易壁壘
B.確立共同的外部壁壘
C.在經(jīng)濟(jì)、金融和財(cái)政等方面實(shí)行統(tǒng)一政策
D.允許人員、資本和信息等要素的自由流動(dòng)
最新試題
企業(yè)以不同的價(jià)格向不同目標(biāo)客戶提供相同質(zhì)量和數(shù)量的產(chǎn)品稱為彈性定價(jià),其中企業(yè)在各子市場(chǎng)價(jià)格不同,不同區(qū)域不同定價(jià)指的是()定價(jià)。
()在技術(shù)資金密集型產(chǎn)品的銷售中得到廣泛應(yīng)用。
波士頓矩陣的缺陷是由通用公司矩陣來彌補(bǔ)的。
通用汽車與福特汽車的案例體現(xiàn)的是生產(chǎn)觀念與產(chǎn)品觀念的博弈。
出口生產(chǎn)企業(yè)直接對(duì)接國(guó)外最終消費(fèi)者,此方式采用的渠道模式是()。
以下關(guān)于中東的表述正確的是()
()決定了個(gè)人和家庭的平均消費(fèi)能力。
在成本基礎(chǔ)上加上一部分銷售利潤(rùn)稱為()定價(jià)法。
現(xiàn)代營(yíng)銷系統(tǒng)構(gòu)成的要素有()
()方式主要被處于國(guó)際營(yíng)銷初始階段的企業(yè)所采用,主要目的是為了消化過剩的生產(chǎn)能力,使產(chǎn)品贏得更廣闊的市場(chǎng)。