問答題

請根據(jù)以下原理圖簡述葉片式空氣流量傳感器的工作原理。


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1.單項(xiàng)選擇題目前在汽車上使用的空氣流量傳感器幾乎都是()。

A.葉片式
B.熱線式
C.熱膜式
D.卡門渦旋式

最新試題

以下技術(shù)中具有方案成本低,對物體識(shí)別準(zhǔn)確度方面有優(yōu)勢的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

采用單目視覺傳感器實(shí)現(xiàn)ADAS功能比較簡單,只要根據(jù)目標(biāo)在圖像中的像素大小來估算目標(biāo)的距離即可。

題型:判斷題

以下Canny圖像邊緣檢測的步驟中起到凸顯出目標(biāo)輪廓的作用的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

像素是以一個(gè)明確的位置和單一色彩數(shù)值組成的小方塊,這些方塊的組合構(gòu)成了圖像所呈現(xiàn)出來的樣子。

題型:判斷題

以下ADAS技術(shù)中成本較高的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

場消隱區(qū)的出現(xiàn)意味著下一場的視頻信號(hào)已經(jīng)到來。

題型:判斷題

在對毫米波雷達(dá)坐標(biāo)進(jìn)行轉(zhuǎn)換時(shí),為了將目標(biāo)框出,需要將目標(biāo)的()頂點(diǎn)的坐標(biāo)值轉(zhuǎn)換到圖像上。

題型:單項(xiàng)選擇題

在對接收機(jī)進(jìn)行操作前,應(yīng)確保接收機(jī)是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。

題型:判斷題

考慮到成本問題,目前實(shí)現(xiàn)ADAS的技術(shù)主要有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

完成非極大值抑制后,會(huì)得到一個(gè)二值圖像,非邊緣的點(diǎn)灰度值均為0,可能為邊緣的局部灰度極大值點(diǎn)假設(shè)其灰度為128,這樣我們就找到了該圖像的邊緣。

題型:判斷題