若某測(cè)站點(diǎn)與兩個(gè)不同高度的目標(biāo)點(diǎn)位于同一豎直面內(nèi)，那么它們構(gòu)成的水平角是（）。

路基邊樁的放樣的目的是控制邊坡施工按設(shè)計(jì)坡率進(jìn)行。

簡(jiǎn)述高層建筑物進(jìn)行高程傳遞方法。

用大地經(jīng)度L和大地緯度B表示地面點(diǎn)投影到旋轉(zhuǎn)橢球面上位置的坐標(biāo)稱為（）

建筑物的放線是指根據(jù)定位的主軸線，詳細(xì)測(cè)設(shè)其他各軸線交點(diǎn)樁的位置，并標(biāo)定出來，一般包括以下工作（）。

我國(guó)公路采用的豎曲線為復(fù)曲線。

測(cè)量中常用的平面直角坐標(biāo)系統(tǒng)與數(shù)學(xué)中的平面直角坐標(biāo)系象限編號(hào)的區(qū)別是（）

轉(zhuǎn)點(diǎn)的放樣通常采用倒鏡直線法進(jìn)行。

施工控制網(wǎng)布設(shè)時(shí)常用形式有建筑基線網(wǎng),建筑方格網(wǎng)和導(dǎo)線網(wǎng)或多邊形網(wǎng)等幾種。

公路定線測(cè)量通常彩和的方法是實(shí)地選定路線導(dǎo)線點(diǎn)2先在紙上定線,而后去實(shí)地放線。