A.從整體到局部
B.從整體到局部,先控制后碎部
C.從避部到整體
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A.測(cè)定所有中樁的地面高程
B.沿路線設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),建立高程控制
C.交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)等高程的測(cè)量
A.路線初測(cè)階段
B.路線定測(cè)階段
C.施工階段
A.紅線樁
B.控制樁
C.平樁
A.平面控制網(wǎng)
B.高程控制網(wǎng)
C.施工控制網(wǎng)
A.平面控制網(wǎng)
B.臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)
C.高控制網(wǎng)
最新試題
施工平面控制網(wǎng)常布設(shè)的幾種形式有()
簡(jiǎn)述二種常用的水平角觀測(cè)方法。
在水準(zhǔn)測(cè)量過程中臨時(shí)選定的立尺點(diǎn),其上既有前視讀數(shù),又有后視讀數(shù),這些點(diǎn)稱為(),通常用TP表示。它在水準(zhǔn)測(cè)量中起轉(zhuǎn)移儀器、傳遞高程的重要作用。
高層建筑物的軸線投測(cè)方法通常有()等方法。
反曲線由兩個(gè)半徑相同(或不同),而方向相反的圓曲線連接而成。
兩點(diǎn)間的絕對(duì)高差和相對(duì)高差()。
公路定線測(cè)量通常彩和的方法是實(shí)地選定路線導(dǎo)線點(diǎn)2先在紙上定線,而后去實(shí)地放線。
建筑物的平面定位就是在地面上確定建筑物的位置,即根據(jù)設(shè)計(jì)要求,將建筑物的()測(cè)設(shè)到地面上。
建筑工程側(cè)量的任務(wù)是:測(cè)繪大比例尺地形圖、()和建筑物變形觀測(cè)。
地面點(diǎn)到()的鉛垂距離,稱為該點(diǎn)的相對(duì)高程。