路基邊樁的放樣的目的是控制邊坡施工按設(shè)計(jì)坡率進(jìn)行。

高層建筑物的軸線投測方法通常有（）等方法。

建筑物的放線是指根據(jù)定位的主軸線，詳細(xì)測設(shè)其他各軸線交點(diǎn)樁的位置，并標(biāo)定出來，一般包括以下工作（）。

若某測站點(diǎn)與兩個(gè)不同高度的目標(biāo)點(diǎn)位于同一豎直面內(nèi)，那么它們構(gòu)成的水平角是（）。

施工控制網(wǎng)布設(shè)時(shí)常用形式有建筑基線網(wǎng),建筑方格網(wǎng)和導(dǎo)線網(wǎng)或多邊形網(wǎng)等幾種。

高層建筑物軸線豎向投測方法按使用的儀器和設(shè)備不同可分為經(jīng)緯儀投測法,吊垂球投測法,水準(zhǔn)儀投測法。

我國公路采用的豎曲線為復(fù)曲線。

方格法中,方格邊長通常彩和20m或60m。

用大地經(jīng)度L和大地緯度B表示地面點(diǎn)投影到旋轉(zhuǎn)橢球面上位置的坐標(biāo)稱為（）

橫斷面測量范圍一般為中線兩側(cè)各20m～50。