A.主梁連續(xù)無縫
B.行車平順
C.不能應(yīng)用平衡懸臂施工法
D.可最大限度地應(yīng)用平衡懸臂施工法
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A.簡支梁橋
B.掛臂梁橋
C.直線梁橋
D.T形剛構(gòu)
A.9
B.10
C.12
D.14
A.空腹式桁架結(jié)構(gòu)
B.等跨連續(xù)梁
C.不等跨連續(xù)梁
D.變高度連續(xù)梁
A.自行車
B.輕型車輛
C.重型車輛
D.行人
A.1/12-1/14
B.1/12-1/16
C.1/2-1/4
D.1/2-1/3
最新試題
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時,加載工況主要有()。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法?()
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括()。
橋梁索力監(jiān)測可采用()等儀器。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是()。