A、輕度
B、一般
C、高度
D、較低
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A、次重大影響類
B、嚴(yán)重類
C、無效類
D、緊急類
A、重大影響類
B、嚴(yán)重類
C、無效類
D、緊急類
A、重大影響類
B、嚴(yán)重類
C、無效類
D、緊急類
A、安全閥
B、單向閥
C、雙向閥
D、電磁閥
A、混凝土
B、細(xì)沙
C、粗沙
D、泡沫
最新試題
班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是()
下面不適合城市站的營銷策略是()
系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評價(jià)結(jié)果,主要用于評價(jià)加油站對信息系統(tǒng)運(yùn)用,維護(hù)的能力。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計(jì)算公式是()
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好(),未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn),銷,存臺賬,定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。
下面不適合高速加油站的營銷策略是()
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
風(fēng)險(xiǎn)識別法是指對()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對決策。