A、粗細(xì)
B、材料
C、長(zhǎng)度
D、大小
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A、30°
B、60°
C、90°
D、120°
A、電流
B、電阻
C、電壓
D、電動(dòng)勢(shì)
A、X1=1H
B、X2=10000mH
C、X3=1000μH
D、X4=100mH
A、層流流態(tài)
B、水力光滑區(qū)
C、混合摩阻區(qū)
D、完全粗糙區(qū)
A、層流流態(tài)
B、水力光滑區(qū)
C、混合摩阻區(qū)
D、完全粗糙區(qū)
最新試題
檢尺口總高是指檢尺口參照點(diǎn)到罐底基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直距離.
流量計(jì)口徑越小其壓力損失越小.
如果某罐水平測(cè)站有8個(gè),則第二圈板上分布的垂直測(cè)量點(diǎn)有8個(gè).
測(cè)量罐內(nèi)油品平均溫度時(shí),玻璃溫度計(jì)的器差為±0.3℃,規(guī)格規(guī)定兩次測(cè)溫不超過(guò)一個(gè)刻度(0.2℃),并取平均值.
在用圖紙計(jì)算法計(jì)算浮頂質(zhì)量時(shí),浮頂與罐壁相連的活動(dòng)構(gòu)件扶梯應(yīng)不計(jì)入浮頂質(zhì)量中.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
在一般狀態(tài)下(包括檢定狀況),儀表材質(zhì)體膨脹可以不予修正.
由于金屬材質(zhì)的彈性模數(shù)比較大,使流量計(jì)計(jì)量腔在壓力作用下彈性變形也較大.
為了減少計(jì)量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計(jì)量方式進(jìn)行原油的收銷(xiāo)計(jì)量交接.
罐車(chē)容積檢定的總不確度小于0.4%,即E1=±0.4%,遠(yuǎn)大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.