A.城鄉(xiāng)路網(wǎng)貫通
B.系統(tǒng)性與綜合性相結(jié)合
C.交通運(yùn)輸與土地利用
D.生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)
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A.各產(chǎn)業(yè)之間
B.城鎮(zhèn)之間
C.經(jīng)濟(jì)區(qū)之間
D.環(huán)境之間
A.礦業(yè)
B.制造業(yè)
C.工商業(yè)
A.組織方法
B.技術(shù)方法
C.新技術(shù)應(yīng)用
A.整體協(xié)調(diào)
B.空間上整體協(xié)調(diào)
C.經(jīng)濟(jì)上互補(bǔ)
A.需求
B.問題
C.條件
D.范圍
最新試題
中國(guó)建設(shè)國(guó)際性城市的戰(zhàn)略意義是:城市作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要載體,對(duì)確立國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)具有決定性作用。在(),具有重要的戰(zhàn)略意義。
城鄉(xiāng)一體化發(fā)展中城市與鄉(xiāng)村的發(fā)展存在著三個(gè)主要階段模式:()。
區(qū)域開發(fā)模式有:()、優(yōu)勢(shì)區(qū)位開發(fā)模式、梯度開發(fā)模式、跳躍開發(fā)模式。
目前世界上的區(qū)域規(guī)劃基本存在著三種類型()。
建立協(xié)調(diào)機(jī)制:由于存在經(jīng)濟(jì)聯(lián)系區(qū)域同行政區(qū)劃背離或不協(xié)調(diào)的狀況,()等發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制是實(shí)施城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的重要保障。
分區(qū)管治與協(xié)調(diào)涉及多個(gè)方面:包括(),重大生產(chǎn)力布局的協(xié)調(diào),自然資源的保護(hù)與利用,統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建立,環(huán)境保護(hù)與環(huán)境整治,文化旅游的協(xié)調(diào)發(fā)展,協(xié)調(diào)管理制度建立等。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策指政府()的旨在協(xié)調(diào)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各種法令、條例和措施。
強(qiáng)制性:主要體現(xiàn)在對(duì)()提出明確的管治與協(xié)調(diào)要求。
在新時(shí)期城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中制定城市化戰(zhàn)略要從()、資源環(huán)境、國(guó)際背景等全方位、多角度揭示城市化機(jī)制和作用,提出城市化的主導(dǎo)原則,制定城市化目標(biāo),確定城市化和城市現(xiàn)代化發(fā)展水平。
工業(yè)化階段以()為先導(dǎo),區(qū)域工業(yè)興起,并逐漸成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量。