A.城鄉(xiāng)路網(wǎng)貫通
B.系統(tǒng)性與綜合性相結合
C.交通運輸與土地利用
D.生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)
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A.各產(chǎn)業(yè)之間
B.城鎮(zhèn)之間
C.經(jīng)濟區(qū)之間
D.環(huán)境之間
A.礦業(yè)
B.制造業(yè)
C.工商業(yè)
A.組織方法
B.技術方法
C.新技術應用
A.整體協(xié)調(diào)
B.空間上整體協(xié)調(diào)
C.經(jīng)濟上互補
A.需求
B.問題
C.條件
D.范圍
最新試題
我國概念規(guī)劃興起的背景:是全球化浪潮下中國()發(fā)展和城市規(guī)劃編制改革的必然產(chǎn)物。如果說工業(yè)革命對城市發(fā)展產(chǎn)生了變革性的影響,那么20世紀末掀起的信息革命和全球化浪潮,無疑將再次對城市發(fā)展產(chǎn)生深刻的變革。
在新時期城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中制定城市化戰(zhàn)略要從()、資源環(huán)境、國際背景等全方位、多角度揭示城市化機制和作用,提出城市化的主導原則,制定城市化目標,確定城市化和城市現(xiàn)代化發(fā)展水平。
規(guī)劃的基本方法()。
建立協(xié)調(diào)機制:由于存在經(jīng)濟聯(lián)系區(qū)域同行政區(qū)劃背離或不協(xié)調(diào)的狀況,()等發(fā)展協(xié)調(diào)機制是實施城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的重要保障。
指導區(qū)域性基礎設施配置:由于區(qū)域性基礎設施面廣量大,具有較強的專業(yè)性,并且各有其主管部門及相應的(),但綜合起來尚缺少明確的行政主管部門或?qū)嵤C制(包括建設行政主管部門),而城市規(guī)劃行政主管部門在城市規(guī)劃區(qū)外對區(qū)域性基礎設施建設沒有事權。
引導生產(chǎn)要素流動、集聚:是市場經(jīng)濟條件下生產(chǎn)要素的流動、集聚受“無形的手”制約,但其流動、集聚的規(guī)律是從()。
區(qū)域經(jīng)濟中的增長極:是指具有推動性的()及其關聯(lián)產(chǎn)業(yè)在地理空間上集聚而形成的經(jīng)濟中心。
中國建設國際性城市的戰(zhàn)略意義是:城市作為現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展的主要載體,對確立國際競爭優(yōu)勢具有決定性作用。在(),具有重要的戰(zhàn)略意義。
改革現(xiàn)行的城市土地使用制度;我國城市土地使用上存在著許多弊端,其主要原因是()。近年來,各地雖然也進行了城市土地使用制度的改革,但離建立起新型健全的城市土地使用制度還有很長一段距離。
自下而上放任型:由于自由經(jīng)濟意識形態(tài)在()的全面滲透,“控制”的觀念在這些國家并不受歡迎。市場的盲動性和生產(chǎn)的無政府狀態(tài)使規(guī)劃缺乏穩(wěn)定的地位,時而鎮(zhèn)政府當作防止市場失效的工具,時而被視為避免經(jīng)濟危機、政治危機發(fā)生的權宜之計。