壓縮機(jī)如果在冬季運(yùn)行潤(rùn)滑油壓力偏高會(huì)有利于各潤(rùn)滑表面的充分潤(rùn)滑。

進(jìn)氣控制閥由蝶閥和氣缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。

空氣壓縮機(jī)的余隙容積的增大，有利于提高壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量。

用風(fēng)點(diǎn)的壓縮空氣壓力可視為壓縮機(jī)的出口壓力。

壓縮機(jī)冷卻水的出水溫度不得超過(guò)55℃。

連桿螺栓需經(jīng)淬火熱處理。

空壓機(jī)起動(dòng)前必須用人力盤車2～3周。

十字頭的作用是改善盤形活塞的導(dǎo)向性。

空壓機(jī)運(yùn)行中如油壓降低至0．05MPa立即停車檢修。

空壓機(jī)起動(dòng)前為什么要打開卸荷閥及放空閥？