為什么說(shuō)冷卻效果越好，空氣壓縮機(jī)消耗的功越少？

進(jìn)氣控制閥由蝶閥和氣缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。

壓縮空氣站發(fā)生火災(zāi)允許用水滅火。

冷卻水間歇性中斷，空壓機(jī)允許繼續(xù)運(yùn)行。

壓縮空氣經(jīng)中間冷卻器冷卻后溫差不應(yīng)超過(guò)10℃。

空壓機(jī)用潤(rùn)滑油、對(duì)其高溫條件下的熱穩(wěn)定性可不作要求。

壓縮機(jī)不裝安全閥，壓力表，可在監(jiān)控狀態(tài)下運(yùn)行。

空壓機(jī)起動(dòng)前為什么要打開(kāi)卸荷閥及放空閥？

填料的作用主要是阻止曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油自活塞桿流入氣缸。

新安裝的空壓機(jī)不需調(diào)試，研合即可以投入運(yùn)行。