單項(xiàng)選擇題活塞從下止點(diǎn)上行，上行的活塞對(duì)缸內(nèi)空氣進(jìn)行壓縮，壓縮終點(diǎn)的壓力約為（）。
A、3~6MPa
B、2~5MPa
C、5~6MPa
D、5~8MPa
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的膨脹行程活塞由上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)、排氣閥均關(guān)閉。在此行程的初期，燃燒仍在繼續(xù)猛烈地進(jìn)行，使缸內(nèi)的壓力和溫度都急劇升高，溫度最大值可達(dá)（）。
A、300~500℃
B、500~700℃
C、1500~2000℃
D、2000~3000℃
2.單項(xiàng)選擇題在四沖程柴油機(jī)四個(gè)行程中，只有（）才做功，其余三個(gè)行程都要消耗功。
A、進(jìn)氣行程
B、膨脹行程
C、壓縮行程
D、排氣行程
3.單項(xiàng)選擇題同步電機(jī)的基本原理是（）與導(dǎo)線的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)線切割磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)。
A、磁場(chǎng)
B、電場(chǎng)
C、線圈
D、轉(zhuǎn)子
4.單項(xiàng)選擇題雙門底閥又稱單向閥，安裝在油罐內(nèi)（）的底部。
A、吸油管
B、進(jìn)油管
C、量油管
D、通氣管
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)加油機(jī)停止吸油時(shí)，底閥閥芯在（）作用下下落，底閥關(guān)閉。
A、慣性
B、壓力
C、自身重力
D、油液重力
最新試題
加油車上的氣動(dòng)底閥屬于氣動(dòng)控制系統(tǒng)中的（）部分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)控制閥的工作氣壓是通過(guò)（）確定的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
罐式加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的作用有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加油設(shè)備在進(jìn)行大修理前，要做好（）和生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加油設(shè)備在經(jīng)過(guò)（）雖能恢復(fù)精度，但不如更新設(shè)備經(jīng)濟(jì)的情況下，可申請(qǐng)報(bào)廢。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面哪種方法可以減小水擊壓力（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣控系統(tǒng)中某一個(gè)二位三通閥漏氣，會(huì)產(chǎn)生（）現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
作用在一個(gè)開(kāi)口儲(chǔ)油罐底面上的靜水總壓力大小與（）無(wú)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加油車升降平臺(tái)液壓缸在工作時(shí)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的原因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的執(zhí)行部分的作用是將（）轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題