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A.網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用將加速向IP匯聚,電信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)將趨于融合,X.25、FDDl、幀中繼、ATM和sDH/sONET等基本概念是我們開發(fā)新型網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)基礎(chǔ)
B.交換技術(shù)將由電路交換技術(shù)向分組交換轉(zhuǎn)變,軟交換技術(shù)將成為這個(gè)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵
C.光交換與WDM等技術(shù)共同使網(wǎng)絡(luò)向全光網(wǎng)方向邁進(jìn)
D.接人技術(shù)的寬帶化、IP化和無線化將是接入網(wǎng)領(lǐng)域未來的發(fā)展大趨勢(shì)
E.光傳輸系統(tǒng)向3G乃至4G邁進(jìn)將成為必然
A.背扣
B.擦傷
C.老化
D.龜裂
A.建筑物內(nèi)的鋼筋作避雷裝置系統(tǒng)
B.利用大樓外圍內(nèi)的外側(cè)主筋作為引下線
C.鋼筋自身上下接點(diǎn)應(yīng)采用搭接焊
D.屏蔽
最新試題
()提供對(duì)監(jiān)控對(duì)象的狀態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)的有效性評(píng)估和報(bào)告的功能。
TBA-2880型列車廣播機(jī)電源直流電壓范圍是()
GIS數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)文件后綴格式為()
用光時(shí)域反射儀測(cè)試時(shí),當(dāng)距離小于10公里,應(yīng)選擇()nm波長(zhǎng)。
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作頻率為()MHz。
通用式機(jī)車臺(tái)GPS天線故障影響()
TBA-2880型列車廣播機(jī)話筒放大器信噪比()
通信線纜浪涌保護(hù)器標(biāo)稱導(dǎo)通電壓通常情況下容許偏差為()
在采集信息點(diǎn)模塊中,上行線路代碼以()結(jié)尾。
應(yīng)急中心通信設(shè)備中,同時(shí)接入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于()