焊頭存在（）缺陷，車輪通過時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。

裝配圖在生產(chǎn)過程中，不是用來進(jìn)行（）的技術(shù)資料。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊在對(duì)軌前先將長(zhǎng)軌條調(diào)整到適合焊接的位置，一般稱為（）。

（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。

在機(jī)械制圖中，圖的比例是圖形與其（）的線性尺寸之比。

讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面（）、剖視圖上通常不用虛線。

讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用（）。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊對(duì)軌作業(yè)，把軌縫調(diào)整至8～15mm，隨軌溫的降低，軌縫應(yīng)（）。

焊工的職業(yè)守則內(nèi)容之一是（）。

氣壓焊接60kg/m鋼軌時(shí)，其加熱器的擺動(dòng)量應(yīng)以（）mm為宜。