單司機(jī)單班入寓休息需安排一人一間。

因檢車人員不配備手信號旗和信號燈，所以晝間使用（），夜間使用（）作為制動機(jī)試驗(yàn)時的手信號顯示。

實(shí)行單司機(jī)值乘，要保證司機(jī)必要的工作和休息條件，兩端司機(jī)室空調(diào)和相互通訊設(shè)備良好，機(jī)車質(zhì)量穩(wěn)定，安全裝備齊全。

短期備用指備用時間大于5天且不超過15天的機(jī)車。

列車調(diào)度員要按圖組織行車，不得隨意更改乘務(wù)交路、中途折返，并優(yōu)先放行機(jī)車乘務(wù)員接近超勞的列車，防止機(jī)車乘務(wù)員超勞。

為什么列車脫軌后的起復(fù)工作只能由一個人指揮？

機(jī)車乘務(wù)員憑便乘證乘坐管內(nèi)旅客列車時，旅客列車應(yīng)按規(guī)定提供便乘鋪位和乘務(wù)餐。

實(shí)行單班單司機(jī)值乘，應(yīng)保證沿線防護(hù)柵欄齊全，鐵路局制定相應(yīng)規(guī)章制度、作業(yè)辦法后方準(zhǔn)執(zhí)行，須明確單司機(jī)任用條件，但無需將單班單司機(jī)運(yùn)行途中應(yīng)急處置有關(guān)要求納入鐵路局《行規(guī)》。

機(jī)務(wù)段應(yīng)根據(jù)使用的機(jī)型，配備相應(yīng)的機(jī)車模擬教學(xué)設(shè)備及實(shí)訓(xùn)設(shè)施。

鐵路局以外的機(jī)車因檢修等原因需要經(jīng)國鐵線路跨局回送時，一律采用有動力托運(yùn)方式回送。