A.武漢石化廠
B.荊門石化廠
C.岳陽(yáng)石化廠
D.九江石化廠
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A.廣石化
B.燕山石化
C.洛陽(yáng)石化
D.濟(jì)南石化
A.西齋口
B.胡家營(yíng)口
C.金江口
D.蒲圻口
A.地方政府主管部門
B.鐵道部
C.鐵路局
D.鐵路分局
A.120;200
B.100;150
C.160;240
D.180;300
A.山東曲阜
B.山東濟(jì)南
C.江蘇徐州
D.安徽宿州
最新試題
庫(kù)存低于停泵的站太多會(huì)造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
“忽略銷售檢測(cè)”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器(DQM)按銷售預(yù)測(cè)模式時(shí)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類型,“計(jì)算重量”都應(yīng)該選擇同一值。
Retail的槽車調(diào)度能夠自動(dòng)在槽車間平均分配上車的訂單。
在Retail裝載鎖定界面中,訂單打有已配送標(biāo)志的,則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行(在途)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中捆綁設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于結(jié)算時(shí)界面上選擇的參數(shù)。
有停用的空罐未及時(shí)刪除會(huì)造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
不能對(duì)已經(jīng)結(jié)算過的單據(jù)再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
油庫(kù)人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中,能多次打印一張移庫(kù)單。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中參數(shù)設(shè)置中對(duì)于路橋費(fèi)選擇“計(jì)入運(yùn)費(fèi)”,則運(yùn)費(fèi)值中包含路橋費(fèi)。