A.實(shí)物流程和業(yè)務(wù)流程
B.業(yè)務(wù)流程和信息流程
C.實(shí)物流程和信息流程
D.業(yè)務(wù)流程和管理流程
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A.工作流程
B.信息流程
C.實(shí)物流程
D.資金流程
E.現(xiàn)金流
A.復(fù)雜性
B.動(dòng)態(tài)性
C.面向客戶(hù)需求
D.交叉性
E.全面性
最新試題
加油站上報(bào)的庫(kù)存為零會(huì)造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。
在加油站通過(guò)WEB報(bào)數(shù)系統(tǒng)對(duì)配送計(jì)劃進(jìn)行驗(yàn)收信息回填時(shí),對(duì)驗(yàn)收數(shù)量項(xiàng)目的填寫(xiě)應(yīng)與配送計(jì)劃數(shù)量一致。
Retail中加油站的配送窗口是由人工設(shè)定的。
Retail的槽車(chē)調(diào)度能夠自動(dòng)在槽車(chē)間平均分配上車(chē)的訂單。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類(lèi)型,“商品名稱(chēng)“都應(yīng)該選擇同一值。
Retail中的運(yùn)輸時(shí)間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。
DQM中的“庫(kù)存量偏差”一項(xiàng)僅在使用“只有庫(kù)存”預(yù)測(cè)時(shí)才顯示。
某單位是以出庫(kù)噸位來(lái)結(jié)算運(yùn)費(fèi)的,有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫(kù)驗(yàn)票信息里沒(méi)有任何信息,此部分單據(jù)不能在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中特殊單據(jù)設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于參數(shù)捆綁設(shè)置的參數(shù)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫(kù)油站距離表中的距離。