A.標(biāo)定路基施工填挖邊界線
B.使得路基邊坡坡度與設(shè)計(jì)一致
C.找出修筑路基填挖方開始的范圍
D.使得路基邊坡高程與設(shè)計(jì)一致
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A.陀螺經(jīng)緯儀的儀器常數(shù)
B.觀測(cè)點(diǎn)上的子午線收斂角
C.定向角
D.方向觀測(cè)值
A.坐標(biāo)方位角
B.轉(zhuǎn)折角
C.測(cè)站定向角
D.陀螺方位角
A.在地下建立坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)
B.在地面建立坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)
C.在地面與地下分別建立坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)
D.在地面與地下建立統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)
A.地下管線點(diǎn)的平面位置測(cè)量
B.地下管線點(diǎn)的高程測(cè)量
C.地下管線屬性數(shù)據(jù)采集
D.建立地下管線數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)
A.控制點(diǎn)校核
B.圖形校核
C.坐標(biāo)校核
D.高差校核
最新試題
在利用航空攝影測(cè)制1：1000地形圖的像片平面控制測(cè)量中，下面地點(diǎn)不適宜做平面控制點(diǎn)的是（）
在大比例尺航攝影像上，（）不能表明有明顯投影差的存在。
在全色影像上，識(shí)別地物的主要標(biāo)志是（）
固定翼無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)地半徑（）m以內(nèi)不得有高壓線、高層建筑物等。
（）是一種更為方便放大、查詢、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
航天遙感影像預(yù)處理時(shí)提取衛(wèi)星參數(shù)是為了獲得影像的（）從而構(gòu)建成像模型。
（）航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來(lái)構(gòu)建影像模型。
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得，故可采?。ǎ﹣?lái)成像。
傾斜攝影利用點(diǎn)云建模，再經(jīng)過紋理匹配，生成真三維模型，以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是（）
用低空遙感影像采用（）調(diào)繪方式制作DLG，需對(duì)全要素進(jìn)行調(diào)繪。