A.做好其思想工作,鼓勵(lì)其克服困難堅(jiān)持值班
B.配備精力充沛的其他人員配合其值班
C.調(diào)整值班的安排,使之得到適當(dāng)?shù)男菹?,以利于下一個(gè)班次時(shí)能夠勝任職責(zé)的要求
D.A、B、C均可以
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A.應(yīng)最有效地使用在他支配下的所有航行設(shè)備
B.使用雷達(dá)時(shí)必須遵守《國際海上避碰規(guī)則》中所載的有關(guān)使用雷達(dá)的規(guī)定
C.在需要時(shí),應(yīng)毫不猶豫地使用舵、主機(jī)和聲號(hào)
D.以上均是
A.噪音大、振動(dòng)大、溫度高,船舶搖晃等環(huán)境因素
B.船員的情緒,身體狀況等
C.體力勞動(dòng)和腦力勞動(dòng)的強(qiáng)度等
D.以上均是
A.睡眠不足
B.過分的體力消耗
C.人體內(nèi)潛伏著某些疾病而產(chǎn)生的疲勞
D.以上均是
A.船長和大幅應(yīng)合理地組織和安排值班人員的工作和休息,避免值班人員在未得到足夠的休息的情況下,繼續(xù)值下一個(gè)班,造成連續(xù)疲勞
B.當(dāng)值班與正常的工作規(guī)律由于某些原因被破壞時(shí),船長應(yīng)對(duì)值班人員的疲勞程度進(jìn)行觀察和判斷,以確定是否影響安全值
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.在任何情況下均應(yīng)遵守
B.在緊急或演習(xí)時(shí)可以除外
C.在一些超常工作情況下可以除外
D.B、C正確
最新試題
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
船舶定線制適用的水域包括()
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)()。
組成值班的船員的職責(zé)包括()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí),船長應(yīng)考慮的因素包括()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說法正確的是()