下列哪些船舶應(yīng)將航速減到能維持航向的最小速度？（）
①與正橫前的來(lái)船不能避免碰撞危險(xiǎn)時(shí)；
②聽(tīng)到正橫前來(lái)船的霧號(hào)，但尚未確定是否存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)；
③與正橫前的來(lái)船不能避免緊迫局面時(shí)；
④當(dāng)與正橫前的來(lái)船不能避免緊迫危險(xiǎn)時(shí)。
A.①②③④
B.②③④
C.③④
D.②③
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A.在近處初次聽(tīng)到他船的霧號(hào)時(shí)
B.聽(tīng)到有霧號(hào)顯似在本船的正前方
C.看到一船從霧中隱隱出現(xiàn)，但對(duì)其航向還未清楚時(shí)
D.A、B、C三種情況下均應(yīng)把船停住
A.任何向左轉(zhuǎn)向的行動(dòng)均是不符合規(guī)則的要求的
B.任何向左轉(zhuǎn)向的行動(dòng)也是不符合海員通常做法的
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.保持正規(guī)的瞭望
B.使用雷達(dá)斷定是否存在碰撞危險(xiǎn)
C.實(shí)施雷達(dá)標(biāo)繪以便及早采取避讓措施
D.以上措施均應(yīng)采取
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.以上均不對(duì)
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.以上均不對(duì)
最新試題
有關(guān)定位的要求（）
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括（）
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括（）
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)（）
當(dāng)能見(jiàn)度小于2海里時(shí)，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)（）
建立船舶定線制的目的包括（）
在能見(jiàn)度不良的水域中航行，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)（）
在下列哪種情況下的白天，負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員（）
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成（）
組成值班的船員的職責(zé)包括（）