A.薄膜式
B.活塞式
C.氣動長行程式
D.手動執(zhí)行機構(gòu)
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A.結(jié)構(gòu)形式和材質(zhì)
B.流量特性
C.口徑尺寸
D.輔助裝置
A.結(jié)構(gòu)形式和材質(zhì)
B.流量特性
C.口徑尺寸
D.輔助裝置
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B.流量特性
C.口徑尺寸
D.輔助裝置
A.結(jié)構(gòu)形式和材質(zhì)
B.流量特性
C.口徑尺寸
D.輔助裝置
調(diào)節(jié)閥的直線流量特性關(guān)系式是()。
A.A選項
B.B選項
C.C選項
D.D選項
最新試題
下列屬于儀表故障處理發(fā)生意外,正確的應急預案措施的是()。
現(xiàn)場流量儀表檢修規(guī)程的內(nèi)容有()。
差壓孔板流量計三閥組的投用步驟是()。
下列描述中不屬于控制系統(tǒng)功能測試的主要依據(jù)的是()。
某平臺新安裝一臺電磁流量計調(diào)試完成后,在沒有物料通過流量計時,流量計出現(xiàn)小范圍的流量波動,導致的原因主可能是()。
下列屬于編寫儀表檢修作業(yè)風險分析要求的有()。
下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風險分析的主要內(nèi)容是()。
ESD因果邏輯圖主要用于()。
在儀表調(diào)試中,()是對儀表性能、儀表管道和儀表線路連接正確性的全面試驗,目的在于對儀表和控制系統(tǒng)的設(shè)計質(zhì)量、設(shè)備材料質(zhì)量和安裝質(zhì)量進行全面的檢查,確認儀表工程質(zhì)量符合生產(chǎn)運行使用要求。
對于由于設(shè)計不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動作停機事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應考慮進行()。