A.只需少量資金投入
B.控制性強
C.有固定成本
D.其使用費與存儲量無關(guān)
E.具有靈活性
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A.物流環(huán)境單一
B.物流環(huán)境差異大
C.物流系統(tǒng)范圍廣
D.對物流信息化程度要求高
E.對物流標(biāo)準(zhǔn)化程度要求高
A.物流合理化
B.物流質(zhì)量管理
C.提高物流速度
D.限制物流
E.合理使用物流人才
A.直線式
B.直線顧問式
C.矩陣式
D.顧問式
A.物流質(zhì)量只能從物流成本方面衡量
B.商品質(zhì)量與物流質(zhì)量無關(guān)
C.物流對象質(zhì)量與物流質(zhì)量無關(guān)
D.物流質(zhì)量可從物流時間、成本、效率三方面衡量
A.備貨
B.理貨
C.送貨
D.運輸
最新試題
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進服務(wù)。
客戶檔案中客戶檔案和供應(yīng)商可設(shè)置對應(yīng)關(guān)系,這種對應(yīng)關(guān)系只能一對一的對應(yīng)。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營理念,就是通過努力降低成本,找到企業(yè)經(jīng)營效益和顧客需求的最佳結(jié)合點。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個概念,不能相混淆。
“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。
配送就是運輸。
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的,包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。
物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費地的滾動儲存職能,具體包括運輸、保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工和信息處理。