A.衛(wèi)生條件
B.地質(zhì)條件
C.氣候條件
D.交通運(yùn)輸條件
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A.動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)
B.重點(diǎn)盤點(diǎn)
C.臨時(shí)盤點(diǎn)
D.循環(huán)盤點(diǎn)
A.運(yùn)輸單位賠償
B.自取費(fèi)用,重新送貨
C.重新送貨或替代
D.無(wú)條件重送貨
A.包裝殘舊、破損、變形等情況不可退
B.正常銷售產(chǎn)品不可退
C.所有過(guò)期貨品不可退
D.生產(chǎn)日期模糊的貨品不可退
A.效益最高
B.準(zhǔn)時(shí)性最高
C.客戶滿意度最高
D.路程最短
A.核單作業(yè)
B.簽收作業(yè)
C.收退作業(yè)
D.調(diào)度作業(yè)
最新試題
倉(cāng)庫(kù)平面布局要求貨物出入庫(kù)線路為單向直線運(yùn)動(dòng),避免逆向操作或大幅度改變方向。
在眾多的堆碼方式中重疊式是最穩(wěn)定的。
圖中①②③④⑤分別代表()。
圖中貨物堆碼的類型為()。
配送的要素有()
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
貨物出庫(kù)的準(zhǔn)備工作不包括()。
()一般適用于發(fā)料頻繁的貨物、難以進(jìn)行連續(xù)儲(chǔ)備和動(dòng)態(tài)登記核算的貨物、可以預(yù)測(cè)需求量的貨物及有保管期限的貨物。
危險(xiǎn)貨物包裝按其具有的危險(xiǎn)可以分為()
對(duì)比配送和運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別,配送的特點(diǎn)有哪些?